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Bicicleta Spinning XT50 Mag Red Ten Series: Armado y Primeros Pasos

La XT50 Mag Red destaca por su diseño ergonómico, su transmisión silenciosa por correa y su sistema de resistencia magnética, que ofrece un pedaleo más suave y silencioso sin desgaste por contacto. Al tener el volante de inercia parcialmente cubierto, es más segura y estética. El armado es sencillo, pero requiere atención en los pedales y el cableado del monitor.

1. Preparación e Inventario

Espacio Requerido: Necesitas una zona de 1 × 1,5 metros libres. La bicicleta es pesada, así que ármala cerca de su ubicación final.

Especificaciones Clave

  • Peso máximo usuario: 120 kg.
  • Sistema de resistencia: Magnética con freno de emergencia.
  • Sistema de transmisión: Correa (silenciosa y de bajo mantenimiento).
  • Tipo de pedales: Aluminio.
  • Monitor: LED (Requiere 2 baterías AA).
  • Dimensiones ensamblada (L × An × Al): 116 × 49 × 113 cm.
  • Peso neto: 23 kg.

Contenido de la Caja

  • Cuerpo Principal: Premontado con el volante y la transmisión.
  • Estabilizadores: Delantero (con ruedas de transporte) y Trasero (con niveladores).
  • Pedales: Marcados con L (Izquierda) y R (Derecha).
  • Postes: Uno para el asiento y otro para el manubrio.
  • Monitor y Soporte: Incluye cables de conexión.
  • Kit de Herramientas: Llave Allen y Llave de Boca.
2. Instrucciones de Armado

Paso 1: Estabilizadores (La Base)

  1. Identifica el estabilizador con ruedas de transporte (Estabilizador Delantero).
  2. Colócalo en la parte frontal del chasis usando los pernos desde abajo hacia arriba.
  3. Repite con el estabilizador trasero (el que tiene patas niveladoras).
  4. Aprieta firmemente las tuercas ciegas con la llave de boca.

Paso 2: Instalación de Pedales

Los pedales tienen roscas diferentes. Si los fuerzas en el sentido incorrecto, dañarás la biela de forma irreversible.

  • Pedal Derecho (R): Enrosca el eje en sentido horario (hacia la derecha).
  • Pedal Izquierdo (L): Enrosca el eje en sentido anti-horario (hacia la izquierda).

Apriétalos con la fuerza máxima de la herramienta. Si quedan flojos, se soltarán al pedalear y dañarán la rosca de la biela.

Paso 3: Postes y Asiento

  1. Sillín: Inserta el poste del asiento en el chasis. Usa la perilla de ajuste para fijar la altura deseada.
  2. Deslizador: Coloca el deslizador horizontal sobre el poste y fíjalo con la tuerca inferior y la arandela plana. Esto permite acercar o alejar el asiento del manubrio.

Paso 4: Manubrio y Monitor

  1. Poste del Manubrio: Conecta el cable que sale del chasis (Cable B) con el que está dentro del poste (Cable A) antes de insertar el tubo. Ten cuidado de no pellizcar los cables al bajar el poste.
  2. Manubrio: Fíjalo al poste usando los 4 pernos Allen y arandelas.
  3. Monitor LED:
    • Instala las 2 baterías AA en el monitor.
    • Fija el monitor al soporte del manubrio.
    • Conecta el cable del sensor (del poste) y los cables de pulso (del manubrio).
3. Ajuste Ergonómico
  1. Nivelación: Si la bici se balancea, gira las patas de goma del estabilizador trasero hasta que quede firme.
  2. Altura del Sillín: Párate al lado de la bici. El asiento debe estar a la altura de tu cadera.
  3. Manubrio: Ajústalo a una altura cómoda. Para principiantes, ponlo más alto que el asiento para no cargar la espalda.
4. Checklist Final
  • ¿Pedales apretados al máximo?
  • ¿El monitor LED enciende y marca velocidad al girar los pedales?
  • ¿El freno de emergencia funciona al presionar la perilla hacia abajo?

Nota: El color exacto de la perilla de freno de emergencia no está especificado en la ficha técnica. Confirmar contra la unidad física.