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Spinning X1000: Armado y Primeros Pasos

En este artículo encontrarás la guía técnica paso a paso para el ensamblaje y puesta en marcha de la Bicicleta Spinning Ten Series X1000. Este modelo destaca por su diseño ergonómico y su facilidad de montaje, ideal para entrenamientos en casa.

1. Preparación del Entorno

Antes de comenzar, elige una superficie plana y despejada. Se recomienda colocar una alfombra o mat de goma debajo del equipo para proteger el suelo y reducir el ruido.

Especificaciones Técnicas

  • Tipo: Spinning de resistencia por fricción.
  • Transmisión: Correa (silenciosa y suave).
  • Peso máximo de usuario: 120 kg.
  • Uso: Doméstico.
  • Espacio requerido: Al menos 0.6 metros libres alrededor del equipo por seguridad.

Inventario de Componentes

Verifica que la caja contenga todas las piezas antes de desechar el embalaje:

Estructura Principal:

  • 1x Cuerpo Principal (1): Chasis con el volante de inercia y transmisión.
  • 2x Estabilizadores: Delantero (con ruedas de transporte) y Trasero (con niveladores).
  • 1x Poste de Asiento (4) y 1x Poste de Manubrio (5).
  • 1x Sillín (8) y Marco de ajuste del sillín (7).
  • 1x Manubrio (6).

Kit de Accesorios y Herramientas:

  • Pedales: Izquierdo (13) y Derecho (12).
  • Monitor (9): Incluye soporte.
  • Perillas de Ajuste (14): 2 unidades (roscas grandes para los postes).
  • Tornillería: Pernos de carro, arandelas planas, tuercas ciegas y tornillos Allen.
  • Herramientas: Llave Allen y Llave de Boca (incluidas).

2. Instrucciones de Armado Paso a Paso

Sigue este orden para asegurar la estabilidad de la estructura desde la base hacia arriba.

Paso 1: Instalación de los Estabilizadores

  1. Estabilizador Delantero (2): Es el que tiene las ruedas. Fíjalo a la parte frontal del chasis usando los Pernos de carro M8x50 (16), arandelas planas (17) y tuercas ciegas (18). * Nota: Las ruedas deben quedar mirando hacia adelante.
  2. Estabilizador Trasero (3): Fíjalo a la parte posterior del chasis siguiendo el mismo procedimiento. Aprieta firmemente con la llave de boca.

Paso 2: Instalación de los Pedales (Paso Crítico)

Atención: Los pedales tienen roscas diferentes. Si los fuerzas, dañarás la biela irreversiblemente.

  1. Pedal Derecho (R): Marcado con una "R". Se enrosca en sentido HORARIO (hacia la derecha).
  2. Pedal Izquierdo (L): Marcado con una "L". Se enrosca en sentido ANTI-HORARIO (hacia la izquierda).
  • Consejo: Enróscalos primero con la mano hasta que entren suavemente y luego dales el apriete final muy fuerte con la llave.

Paso 3: Postes y Perillas de Ajuste

  1. Perillas: Instala las Perillas de Ajuste M16 (14) en los receptores del chasis (frente y atrás), pero no las aprietes todavía.
  2. Poste de Asiento (4): Insértalo en el tubo trasero. Tira de la perilla para dejarlo pasar y suéltala en uno de los orificios para fijar la altura.
  3. Poste de Manubrio (5): Insértalo en el tubo delantero siguiendo el mismo procedimiento.
  • Nota: Asegúrate de apretar las perillas una vez definida la altura para evitar que los postes bailen.

Paso 4: Montaje del Sillín

  1. Coloca el Marco de ajuste del sillín (7) sobre el poste del asiento. Fíjalo con la perilla inferior.
  2. Instala el Sillín (8) sobre el marco de ajuste y aprieta las tuercas laterales con la llave para que quede horizontal y firme.

Paso 5: Manubrio y Monitor

  1. Manubrio: Coloca el manubrio (6) sobre su poste. Fíjalo con los 4 pernos hexagonales (20) y sus arandelas.
  2. Monitor:
  • Instala el soporte plástico en el manubrio.
  • Desliza el monitor (9) en el soporte.
  • Conexión: Conecta el cable que sale del monitor ("Sensor") con el cable que sale del chasis.

3. Checklist Final

  • [ ] Estabilidad: La bicicleta no cojea. Si lo hace, ajusta los niveladores (patas de goma) del estabilizador trasero.
  • [ ] Pedales: Están apretados al máximo y no tienen juego.
  • [ ] Sillín y Manubrio: Están firmes y a la altura correcta.
  • [ ] Monitor: Enciende al pedalear o presionar el botón (requiere 2 pilas AA).
  • [ ] Freno: Pruebe presionar la perilla de resistencia hacia abajo; el freno de emergencia debe actuar de inmediato.

¡Tu X1000 está lista! Ajusta la resistencia y comienza a rodar.